物流管理总结旨在回顾过去一年或一段时间内的物流管理实践和经验,提炼出其中的优点和不足,以便在未来的工作中加以改进。总结通常包括以下几个方面:
1. 物流管理的主要任务和目标是否完成?
2. 物流运作过程中是否遇到困难和挑战?
3. 物流成本是否得到有效控制?
4. 物流服务水平是否达到客户期望?
5. 物流管理团队的能力和素质是否符合要求?
6. 未来改进的方向和措施是什么?
通过总结,可以更好地认识物流管理的本质和规律,发现存在的问题和不足,找到有效的解决方案,为未来的工作提供指导。同时,总结也可以作为企业或组织评估自身物流管理能力的重要参考。
关于物流管理总结1
20xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20xx年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:
1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20xx年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的’物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20xx年我部门的配送准时到达率xx%,运输数据回传及时率xx%、回单完备率xx%,货物损失率为xx。退货时间的及时性也比20xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
A、客户单据的签收盖章。
B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。
三、仓库管理
1、20xx年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、20xx年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从xx月份开始,每月宝供务必做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及xx物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。
配送信息,xx物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求xx物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。
五、20xx年目标
新的一年,我部门的工作目标如下:
目标1:出入库准确率到达xx%,控制积压库存,加快资金周转。
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。
目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
关于物流管理总结2
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对县物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:
年月2日—月12日
实习地点:
市县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、月6日,走访县物流行业。
2、月7日,参观、调查申通物流公司。
3、月9日,走访县圆通物流部门。
三、后期总结工作
月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在县物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与市县物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
月6日上午8:45分,我来到了县申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为县经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在县这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间县经济发生了翻天覆地的变化。县物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对县的物流现状进行了分析,他指出县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,市将投资发展物流业,其中县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对县物流业发展的高度重视。因此,县物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合县整合县物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设县物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起县及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与市集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、县进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高县的物流综合服务能力。
月9日下午,我又走访了县圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是县具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的’知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
关于物流管理总结3
时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置
7人部门经理:崔皎
库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)
商务:向丽丽余波
工程分包核算员:侯常茂
司机:李绍华
部门主要工作资料负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨:
团结合作用心配合支持前台热情工作
重要性:
我部门的’工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:
用心全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每一天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每一天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:
在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术潜力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
关于物流管理总结4
一、实习单位:
xx食品有限公司
二、实习时间:
20xx年12月20xx年4月
三、实习内容:
仓储、配送
四、实习目的:
尽快的步入工作的角色,适应社会。将理论与实践有机的结合,并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。
五、公司简介:
xx有限公司成立于1988年。多年来,公司始终奉行“品质、服务、创新”的企业理念,研制、生产出质量上乘并深受消费者喜爱的月饼、米糕等中西式糕点;同时,公司经过多年的市场调查和不断努力,现烤“麦尔乐”西饼店已开业,开创宁夏西饼现烤店之先河,特聘广州著名烘焙师进行现场制作各种口味西饼。
20xx年,公司在银川市德胜工业园区征地120xx平方米,已建成现代化食品生产厂房及仓库,同时引进先进的生产设备。20xx年荣获区卫生厅“食品卫生等级A级单位”,已通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证;20xx年荣获“宁夏名牌产品”,同年自治区工商局、银川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”单位,20xx年通过食品质量安全市场准入体系QS认证。
六、实习感想:
曾经很喜欢读“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句诗,但当时没有太多的理解,直到这次到企业去才深刻的体会到这句诗的真谛。要做一名合格的员工,就要善于把书本的理论和亲身实践相结合,从书本上学来的理论不去实践是没有任何作为的,只有亲自去企业实践,在实践中遇到了问题,再结合自己学的理论去解决它。通过对所学理论进行正确应用,不断积累了成功的经验,这样才自身才能有质的飞跃!实习是继高考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟。
我于20xx年12月15日正式进入xxxx有限公司实习。那时的我心潮澎湃,热血沸腾。终于可以换一个环境了,十几年的在校生活让我都有些麻木,现在施展拳脚的空间有了,我准备大干一场。
在新的环境里什么东西都是陌生的,都要从零做起,就是说还要继续学。在校学的都是理论,现在要上升到实际动手操作,这对我们这些刚走上工作岗位早已习惯在校学习的学员来说是个不小的挑战:因为这里没有教学书,有的只有发现问题解决问题培养自己的判断力动手能力。我认为既然实习,那就从小事做起,不会没关系可以从实践中学,因为我明白一点:实践可以反映理论。
二战时期的巴顿将军曾有一句名言:youareheretofight!你到这就是为了战斗!不错,在采购部也是这样的。采购部首先注重的是品质、价格。要在保证品质的情况下尽量的压低价格降低成本,这对于采购部所有的员工和我而言是个不小的挑战。
经过前辈的传帮带和自己的努力,一段时间后,我掌握了一些采购基础,并能独立完成一些采购任务了。
与采购部正好相反的就是销售部门了,一进一出。在销售部门工作的一个月基本天天都在城市的各个角落奔波,每天工作的大多时间都是在车上度过了。每天装车、卸货是我知道了工作的辛苦,也是我明白了什么叫身体是革命的本钱。
接下来就是仓库了。我在原料库和成品库各实习了一个月。现实中的仓库和我想象中的还是有很大差异的。大多事情还是要靠人手工完成的,没有太多自动化设备。跟书本上讲的现代化仓库就相距甚远了。因为我实习的单位是食品公司,所以产品的保存条件很重要很注意控制温度和湿度。在入库时一定要检查入库产品的合格证明,因为不合格的产品一旦流入社会可能会对消费者的身体健康有所影响,会损坏公司的信誉。
最后就是和同事的相处。与同事的相处和与同学相处有着非常大的不一样。同学之间相对于而言很单纯没有太大的利益冲突,而同事之间充满了太明显的竞争和利益冲突。学好同事间的相处,建立和谐的同事关系很重要。因为和谐的同事关系能让我和我周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。
七、问题及建议
1、各部门协调沟通能力差,还在依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度,建立一套较为完善的信息系统,将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享,及时的把有用的信息传递到各部门,减少货物的积压和报损。
2、仓库利用率低摆放无具体规划导致进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,提高效率,因此要按照标准把货物堆起,充分的利用仓库空间,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、采购、生产、销售信息不流通,建立有效的采购、生产、销售的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。减少和降低不必要的资源浪费。
4、配送路线没有合理规划。企业货物的配载和送货路线的规划是每天配送业务的开始。货物配载和送货路线规划是紧密联系在一起的,货物配载必须根据当前车辆位置和行驶路线来分配,而车辆行驶的路线是根据运送货物的地理分布来确定的,对配送路线进行合理规划,确定每辆车的最佳行驶路线,能够很大程度的提高效率,降低成本。
八、总结:
四个月前,万利对于我来说还是一个陌生的地方,但四个月后的今天,万利对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的’地方。
突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在踏上人生一段新旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。
又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!
作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了一个公司的基本运营过程。在这里感谢公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
关于物流管理总结5
一、公司简介:
1、基本情况:
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000—8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2、(物流)主要设施:
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3、仓库类型:
1)库房特点
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
3)库内布局
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
4)物流动线类型
虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000—8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
5)分区设置
在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
4、作业管理
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。
关于物流管理总结6
作为学物流管理的我来说,实习的工作能找到自己心仪的单位和对口的专业是非常幸运的,尽管之前有过一些的工作和社会经验,但刚开始的时候还是有很多不懂的地方。不过,在公司的经理和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,并逐渐喜欢上了国际货运代理这份充满现代气息与挑战的工作。
实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是凯捷人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业的优秀文化!
实习全面增强了我在国际物流和货运代理方面的`知识,锻炼了我业务开发的技能,使我在实践中更多的了解社会,让我学到了很多在学校里根本就学不到的知识,更进一步增强了我对物流的兴趣。货运代理行业竞争相当激烈,像我这样所从事的工作与所学专业不同的学生有做得出色,就要承受更大的压力,付出更多的努力。在工作的过程中我将学校学到的专业基础知识,英语、计算机技能与货运代理这份具体工作相结合,不仅提高了效率,打开了视野,增长了见识,还为我以后更好地从事这份工作打下了良好的基础。要成为一个优秀的国际货运代理从业人员,未来还有很艰难的路要走,深入学习,勤恳去做,不断总结,持续改进,才可能取得成功。正所谓:路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
首先,感谢天津凯捷给我这次实习锻炼的机会,让我为她而工作;却没有为公司创造多少价值,深感歉疚。
其次,我要感谢经理对我的谆谆教诲和栽培。感谢同事们对我的无私的帮助。感谢凯捷的每一个人。
最后,我要感谢我的导师,感谢李老师对我的关心和支持。
关于物流管理总结7
《组织行为学》是一门十分实用的课程。它是管理科学中的一门分支学科,以组织系统及其群体、个体的心理与行为规律为研究对象,是建立在多学科基础之上的学科。学习组织行为学后,对于管理者加强以人为中心的管理,充分调动人的积极性、主动性和创造性有极大的帮助;并能使管理者知人善任,合理地使用人才,改善人际关系,增强群体的合理的凝聚力和向心力;提高管理者领导水平,改善领导者和被领导者的关系;有助于组织变革和组织发展。
学习了组织行为学我对其中的领导一章节非常的感兴趣,他主要讲我们注意到激励机制理论中有一条是“使用影响人的心理、行为活动及绩效的手段和方法”。其实就是领导阶层的言行对下属员工或整个团体的影响。我认为,这种影响,比之那些人事考核制度、评比制度、奖金制度等激励机制,虽不那么显明那么“硬”,但绝对不可忽视。一旦把握不好,后果非常严重。这缘于我所听到的一件事和看到的一则新闻。
我曾经听到这么一件事。某厂有一青年工人,他原先进过监狱。后来“浪子回头”,改造好了,来厂里做工。他是个很要面子并且自尊心很强的人,领导为了帮助他,使他能安下心来工作,因而在他刚来的时就对员工隐瞒了他的牢狱经历。当有部分员工知道他的过去后,领导就特地告诫那些员工:“不要因他‘曾进过监狱’而对他产生偏见,疏远他,瞧不起他。也不要用此事挖苦他。”
而事实证明,他在厂里工作确实非常勤恳,待人也很热情,真诚。刚来的时候还因自己的经历而在思想上有所顾虑,后来就完全放开了。对人生也乐观起来。这正是应了“领导阶层的言行对个体或整体的影响”。领导的关心和员工的尊重使他脱离了心灵上的阴影。
一次,他在上班时间玩牌。这是仅有的一次,可恰好被领导看到。当时领导本身心情就不好,立刻对他批评起来。他有些不服气,顶了几句。一来二去,双方就大吵起来。或许是气昏头了,领导突然冒出一句“你这个死不悔改的劳改犯!”。顿时,现场气氛一下子就凝固了。当时周围有很多人,可谓“大庭广众”,包括那些不知道他进过监狱的员工。他的脸色立刻就发白了。然后猛地从一旁抽出一空心铁棍,往领导脑门劈去。幸亏领导闪得快,躲过此劫。而铁棍劈在栏杆上,已断成两截。众人忙将他劝住……
从此,无论如何开导,他在工作上再也不像原先那么勤恳了。做事待人也变得吊儿郎当。终于有一天又进了监狱……
人是经济动物,更是知识动物。人是理性动物,更是感情动物。每个人都需要周围人的支持、鼓励与帮助。对这个事例来说,尽管那位青年工人本身心理也有一定缺陷,但关键因素——领导的言行是不可忽视的。一次不恰当的批评,一场不该有的争吵,就很有可能对一名员工产生伤害。这是激励机制中“领导阶层的言行”对个体影响的一个活生生的反例。
管理层的表率行为确是很重要的。研究表明人是很容易进入角色,被环境同化的。如果你的领导经常迟到早退,那么下属也很容易变得自由散漫。同样,如果你的领导经常大手大脚,挥霍浪费,甚至贪污腐化,那么下属也将会跟着效仿。如此一来,再坚强的大厦也会倾塌,再宏伟的基业也会毁灭。
这就是我要说的第二个例子:1997年9月,一个分布在16个国家、拥有461家企业、年收入达5000亿元的国际知名公司——日本八佰伴宣布破产!
公司创始人阿信当年挑着扁担卖蔬菜,后来办起了蔬菜派送公司。尽管它在创业之初就遇到重创,1950年的一场大火将其辛苦经营多年的蔬菜铺烧个精光,阿信就租了温泉浴室,带领大家重新干。由此而出的“扁担精神”成了公司文化的重要组成部分,成为领导和员工们奋斗的精神指南。
尽管破产原因是多方面的,譬如,世界经济“大气候”的影响,决策的失误等等。但比较关键的因素是:公司末代掌门人和田一夫的亲弟弟,公司“第二把手”把和田一夫架空了。多年的汇报是假的,财务报表是假的,公司的繁华是假的。和田一夫本人因为丢了“扁担精神”,变得奢华,懒惰,甚至自我封闭。他花费天文数字的钱在香港置了豪宅,并常年在那里享福。
特别要提到的是,他的办公桌是一块100平方米的玻璃,为了把这块玻璃放进去而把房顶打开,用直升飞机吊装,玻璃花去近百万美元,吊装也花了近百万美元。而这一放不当紧,更重要的是,老板的行动深深地“感染”了公司的每个管理人员和普通员工,大手大脚之风也日渐兴盛起来,什么公司创始人阿信挑着扁担卖蔬菜留下的“扁担精神”统统抛到了九霄云外。在这种情势下,公司的大塌方——破产,也就难以避免甚至有点势不可挡了。最后,直到破产,和田一夫才幡然醒悟,可大势已去。
由此可见,领导阶层的言行举止直接影响到下属员工和整个团队。而整个团队的氛围及行为直接决定着团队的最终命运。因而,把握“领导阶层的言行对个体或整体的影响”是件非常关键和重要的工作。实质上,以上领导者的语言和行为,都是在无意中“激励”(当然是不良的“激励”)员工从而影响员工及其团体。看来,在实行激励原机制中,对于语言、行为的暗示,若无法很好地把持,所导致的后果确是相当严重。以上二例,一例毁人,一例毁业,皆因于此。
以上所有实例,成功,抑或失败,都传达给我这样一种信息:在平时的工作实践中,需要管理单位内部的工作人员,合理利用激励机制至关重要。需多参照他人的实例,结合自己所在团体的具体情况,实施各种考评制度。因人而异,因材施奖,调动员工的主动性、积极性和创造性。在工作中,发挥每位员工的力量,产生较强的凝聚力,使员工的个人需要和整体的管理目标合二为一,产生合力,使整体工作效能有效提升。另外要注意领导本人的言行,用良好的作风来感染每一位员工。在员工有所成就时,就要对他进行鼓励和褒奖。在员工犯错时,也要耐心的进行批评,切莫失去理智。组织行为学是一个研究领域,它探讨个体、群体以及结构对组织内部行为的影响,以便应用这些知识来改善组织的有效性。组织行为是一个具有大量普通知识的独立的技能领域。它研究什么呢?它研究组织中行为的决定因素:个体、群体和结构。另外,组织行为学把研究个体、群体和结构对行为的影响所获得的知识用到实际中,使组织的运作更有效。
总之,组织行为学关心人们在组织中做什么,这种行为如何影响组织的绩效。因为组织行为学特别关注与就业有关的情境,所以毫不奇怪,你将会发现这一领域强调的是与工作岗位、缺勤、员工流动、生产率、绩效和管理有关的行为。人们对于构成组织行为学主题领域的成分或题目的看法越来越趋于一致。虽然还有孰轻孰重的大量争论,但人们对于组织行为学研究的核心题目基本上达成了共识,这些题目包括激励、领导行为和权威、人际沟通、群体结构与过程、学习、态度形成与知觉、变革过程、冲突、工作设计、工作压力。
这就是我在学习《组织行为学》后,结合各种具体实例,对激励机制的一点认识。也算是我对《组织行为学》的体会吧!
关于物流管理总结8
一、培养目标
该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有必须的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等本事,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。
二、主要课程
物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学、素质拓展训练等。
三、就业方向
本专业毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地(园区)、物流管理咨询公司及相关行政、事业单位等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
四、物流管理专业就业前景
在我国,物流还属于新兴产业,但近年来国内经济增长对物流行业的需求越来越大,电子商务的普及更加显示出物流市场的潜力和发展广阔的前景。所以,物流管理专业的小伙伴们需要发愁的不是能否找到工作,而是怎样在令人眼花缭乱的工作中做出正确的选择。
现代物流是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型集成式管理,即在传统物流的基础上,引入高科技手段,运用计算机进行信息联网,并对物流信息进行科学管理。所以,从物流产业的各个方面入手,小伙伴们能够在工厂、物流企业、贸易公司、货运公司、港口和海关从事采购、仓储、运输、客服、出纳和运营管理等方面的工作。
五、物流管理专业就业方向
1、采购方向
物流采购供应链在企业的经营中具有重要的地位,对采购供应链及其资源的有效利用能够在很大程度上改善和提升企业的整体管理水平,增强企业的竞争力。所以,对于物流采购管理感兴趣的小伙伴们能够在这个方向上发展,以管理岗位为目标,从较为基础的工作做起。
采购部门的工作主要是对供应商进行实地考察,开展商务谈判并签订供货合同,平时建立供应商档案数据库;制定产品采购计划,下达订单并对进度跟踪管理;负责验收产品进货质量及数量;配合财务部门做好采购产品货款支付工作;负责订单管理工作等。
从事采购类的工作,小伙伴们常会和很多供应商来往,涉及到谈判,所以首先要有良好的沟通本事,并且懂得商务礼仪和谈判技巧。此刻国内的物流行业越来越国际化,良好的英语应用本事能够帮忙你获得更大的发展空间。另外,处在这个岗位上,必须要坚守职业道德,这样你的职业发展之路才会走得又稳又长远。
职业发展:采购专员–采购工程师–采购主管–采购总监
2、仓储方向
仓储类的工作主要负责商品入库、在库及出库管理,具体工作是负责商品的收发和储位管理,将物料归位以便存取,另外进行商品的在库养护及盘点。
从事仓储类工作的小伙伴们执行力要强,对于商品的入库、出库要严格的按照程序进行检查,不得马虎,否则会造成巨大损失;为了使商品在仓库中保存完好,小伙伴们要熟悉库存商品的特点,清楚各类商品的放置和保管条件,涉及到冷藏、国际仓储等特殊的商品,也要清楚相应的管理流程。
虽然物流行业也涌入了众多其他专业的应聘者,但仓储类工作首先要求扎实的物流专业知识,尤其是仓储管理知识。所以,物流管理专业出身的小伙伴们具有专业优势,求职过程中更具竞争力。
职业发展:仓储物流专员、仓储理货员、仓储管理员–仓储物流主管–仓储经理
3、运输方向
运输配送方向是物流行业中十分重要的环节。在这个快节奏的时代,物流的快慢、商品完好与否直接影响到客户对公司的评价。运输方向的基础岗位有运输协调员、运输操作员和运输司机等,适合刚毕业的小伙伴们积累经验。
运输类工作资料包括监控日常运输,改善工作流程;控制运输成本,降低费用,定期供给运营情景及预算报告;调查、分析国内运输市场行情,拓展运输渠道;定期评估供应商的服务,维护客户关系;制定合理的运输方案,做好相关运输单据的整理汇总。
小伙伴们虽然还不熟悉货运市场行情,但为了在应聘中增加成功的筹码,至少要具有较强的组织管理本事、理解本事和沟通本事,最好提前做下功课,熟悉海关监管运输、国内运输操作流程、交通法规和交通事故的处理流程。
4、职业发展
物流运输专员、物流管理员、物流操作员–物流主管–物流经理
六、运营管理方向
事实上,物流管理方向最对口的还是管理类的.职位,可是因为小伙伴们缺乏丰富的工作经验,承担不起管理的工作,一般提议选择一个适合自我的部门从底层岗位开始,一步步向着管理层晋升。
可是,小伙伴们还有一个更为直接顺畅的途径能够选择,即面试公司的管理培训生。招聘管理培训生一般是企业为自我培养储备干部的方式,咱们会在不一样部门的基础岗位上进行轮岗,有利于快速成长,有着管理梦的小伙伴们能够大胆尝试。
除了在企业工作,小伙伴们还能够经过考公务员或者参加各级事业单位的招聘考试进入海关、海事局、物资储备局及其他政府经济管理部门。
总的来说,国内的物流业还停留在初期阶段,同时物流管理专业的小伙伴们刚进入行业,理论丰富而实践经验不足。所以无论从事哪个方向的工作,小伙伴们都要做好在基层工作吃苦历练的心理准备。从另一个方面来看,正是因为物流行业的不成熟,小伙伴们在这个行业的发展空间才会更大,更有上升和前进的动力。
关于物流管理专业的更多介绍,如物流管理专业描述、就业前景、就业方向、主要课程、专业排行等。
关于物流管理总结9
物流专员:现代物流活动包括了为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程,物流专员就是具体负责这个流程的各项环节保证正常运行的岗位。
仓库管理员:仓库管理员就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能的人员。
货运代理:货运代理是指接受货主委托,办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、包装、转运、租船和定舱等业务。
供应链经理:供应链经理需要设计优化供应链管理流程,负责日常营运的’管理,并且还要管理供应商,建立高效率的员工团队;他们肩负着为公司节约成本,提高效率的重任,所以供应链经理一定要有细致耐心的工作风格,正直的品行,方能担负此重任。
采购专员:除批发、零售农产品:采购机器、设备、工具、零件和服务,购买用于生产的原材料或半成品。
品类管理师:品类管理是指把所经营的商品分为不同的类别,并把每一类商品作为企业经营战略的基本活动单位进行管理的一系列相关活动。
它通过强调向消费者提供超值的产品或服务来提高企业的营运效果。
物流管理就业前景
中国现代物流发展尚处于起步阶段,配送体系不健全,但随着电子商务的普及,物流市场潜力和发展前景十分广阔。
人力资源专家分析认为,今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。
物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。
据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才。
目前比较先进的企业正逐步向零库存迈进,这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求,也要求最直接的物流操作员有更高的实力。
相对于物流管理人员,物流操作员的需求量更大。
因此,受过专业物流操作培训的毕业生凭借上手快、胜任物流各个环节操作,而被相关的用人单位大量吸收。
关于物流管理总结10
一、配送
1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的.二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理
1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
关于物流管理总结11
20xx年已接近尾声,回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习,不断积累经验,每天都在成长着!现将本年度工作总结如下:
一、20xx年工作总结
1、收货。每天都到有不同程度的外购件,必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货,本年度共收货余件;
2、清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作,将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;
3、返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系,配合采购人员做好返修工作。共返修物品x个;
4、入库。仔细填写外购件入库单,并传送至财务,配合财务做好外购件入库数量的核对,共完成外购件入库x余种;
5、发送邮件。及时将每天的到货,入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;
6、发货。在平时的工作中重视发货,努力确保“万无一失”,并掌握物品的库存量,及时向申购人员相报,优化库存。共发货x余个,另完成半成品入库x余个;
7、做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;
8、核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对,并对仓库物品进行盘存,以确保账物相符,已完成库存表x份。
二、20xx年工作计划
在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处,如:对物品熟悉程度不够,对物品性能不够了解,做账出现错误等,这都需要的接下来的工作继续努力,不断学习积累,现将20xx年的工作计划如下;
1、认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神,我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作,一天一点进步,一步一个脚印,努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;
2、积极配合领导整理仓库。合理利用场地,综合考虑收发货,合理摆放,做到标识清晰,一一对应,正确区分型号相似、功能相似物品,做好区分标识,为公司的ERP系统的’建立做好准备;
3、继续熟记物品名称、规格、型号,继续了解其基本用途,提高自己的工作效率;
4、重视特别物品。遇到项目急需外购件,要及时通知相关部门,处理迅速,以免造成影响;
5、提高自己的财务水平,计算机水平,丰富自己的知识,提高工作效率。
在接下来的工作中我要从以下几方面做起:
一是牢固树立“服务为先”的观念;
二是继续加强业务学习,积极争取参加各类培训班,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶;
三是账目方面,工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。
我满怀信心,新的一年里,相信在领导和同事们的帮助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。
关于物流管理总结12
20xx年刚刚过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导戴徐荣经理的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、政治思想方面
一年来我积极参加雅莹公司里组织的学习,努力做到在思想上同雅莹公司倡导时尚、自信、高于、以人为本的价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同事,具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本职工作,做好部门内部的发接货工作,达到公司提出的江浙沪地区24小时内物流准时到达的要求,同时安全地完成各项出车任务,成功做到20xx年全年出车无事故。确保了嘉兴及周边地区部分专卖店供货运输工作,以及后勤保障工作。
2、在20xx年的工作中,我成功搭建起总部与时尚园成品物流运输的桥梁,基本做到了物流的迅速周转,积极配合各部门的计划生产,始终保持物流上的通畅。
3、在20xx年的工作中,我顺利完成了雅莹公司交给我的各类大型活动的后勤运输任务,在一年一度的乐淘淘、公司运动会及新年酒会中,始终保证资源及时供应,道具搬运到位,随时待命以应急各类突发预留运输任务。
4、在20xx年的工作中,我在完成本部门工作之余,积极配合品检部等其他部门的物流运输工作,基本做到哪里有需要就出现在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐荣经理的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,为自己提出了一下几点要求:
1、服从领导安排,做好本职工作。加强同事及其他部门之间的沟通与交流,增强团队意识,提高成品仓库团队凝聚力。
2、认真负责,自觉加强自身素质的提高,认真完成公司下达的物流运输任务,准时发车,准时达到,确保物流通畅。
3、提高自己的服务意识,主动承担一些司机之外的任务,为部门多做一些有益于团队的事情。做到把方便留给别人,把困难留给自己。
4、利用业余时间,加强学习,作为司机一定要安全驾驶,熟悉交通法律法规,认真对待每一次物流运输任务,坚决杜绝酒后驾车,努力做到全年出车无事故。
5、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的.机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的完善,随着雅莹公司的蓬勃发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,争取使各项工作开展得更好。
关于物流管理总结13
大学最后阶段,选择进入社会在公司锻炼磨练自己。我的专业是物流,所以我选择实习的时候也是以物流为主。我为找到一份合适的物流工作付出了很大的努力。
我选择自己实习,所以实习工作比较麻烦。招聘网站放了几十份简历,没有回应。我没有放弃。经过一周的努力,我终于找到了一份好工作。面试成功后,去公司上班,开始实习,接触物流相关工作。
刚进物流公司的时候,没有直接上班。而是去各个物流中转站培训,熟悉各种物流流程。有五个人和我一起进入公司,我们被分配到不同的部门。当初因为不了解工作,但是学了相关知识,就先做了。犯了很多错误,然后开始虚心请教学习,最后改了很多,慢慢适应了工作。
之后开始学习物流订单管理。在很多业务中,不仅订单要准确,还要审核。有的客户写的地址不详细,或者因为地址问题,把货送错了地方,最后都需要修改。这不仅训练我们的工作能力,也训练我们的效率。很多时候粗心大意导致发货错误,然后由我来赔偿。
工作测试和培训人。如果不能及时进步,满足公司要求,我将被辞退。为了尽快适应工作,我必须认真工作,认真做好基础工作。虽然效率慢了很多,但是出错的概率大大降低,让我知道了工作的方向,也有了继续工作的信心。虽然我不是公司的正式成员,但我从未忘记我必须完成的任务。我每天按时上班,做好分配的工作,不能耽误时间。
在我们的’物流行业,时间就是一切,大量的商品信息需要通过云计算来改善。同时,虽然我只负责一小部分工作,但我仍然需要继续提高工作效率,让工作更快。我们都有师父带我们去工作,同时帮助我们学习。根据公司的要求,我们成为正式员工后就可以自己工作了。因为工作上有很多问题,经常被师傅指责。虽然我觉得有点不舒服,但我的错误必须尽快改正,否则就不可能完成工作。
虽然没有毕业,但也很重视工作。实习期间积极学习,不仅是如何与人沟通,还有物流相关的知识。我发现我在工作中学到的比在学校学到的多。我学校教的很多关键知识可能都用不到,但是很多都需要在我的岗位上经常用到。而且因为科技的发展,岗位上需要掌握的东西也是随着时间不断变化的。
作为一个大学生,不仅要能在学校学好,还要把工作做好。实习是锻炼的时间,也是成长的舞台,所以他必须时刻注意学习和提升。虽然这次实习结束了,但我已经学会了如何成为一名合格的员工。
关于物流管理总结14
姓名:
性别:女
学校:河北政法职业学院
专业:物流管理
前言:人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”,而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有莫大的帮助,毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。一份职业生涯规划,所包含的是我对未来的发展,也是促进我理想实现的催化剂。进行一份有效的规划,不仅可以在时间上减少浪费,还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。作为当代大学生,若是对自己未来的发展方向一片茫然,那么怎么才能被这个社会所接纳呢?怎样去奋斗自己的事业呢?因此我为自己拟订了一份职业生涯规划,为自己的未来进行好好的规划。
一、自我分析
我是一名大二专科生,性格偏内向,好强,爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书,也喜欢听音乐,外出散步,聊天。
自我优势;做事认真,有条理,有计划,有责任心。
自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时太好强。
二、物流专业职业规划分析
WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。
职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才
三、物流的发展趋势
提升物流行业的.整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。
在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。
四、建立初步目标
根据自己的兴趣和所学专业,在大学期间,应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下:
大一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并通过考试。
大二年度学业:努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语四级考试。
大三年度学业:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。
五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]
1、在物流基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。
2、在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。
3、20xx:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。
六、生涯的评估和反馈
我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。
七、结束语
计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!
关于物流管理总结15
有人说,21世纪是属于中国的世纪。而在21世纪上半叶,将是我们当代大学生一展身手的黄金时期。
但是,如果我们缺乏必要的就业前的职业生涯规划,缺少就业的前瞻,将有可能使我们在以后的就业中产生失落感。因此,我们在学习过程中就应该做好职业规划,为将来的求职做好准备。一个人的大学时光一生中只有一次。少壮不努力,老大徒伤悲。与其浑浑噩噩地消磨掉四年的光阴,不如抓紧时间为自己充电,然而光有决心是远远不够的,只有有了具体的规划,才能把握好目标与方向,才能时时鞭策自己。为了更有效的完成走向社会前的学习,把握好自己的未来,我也拟订了一份自己的大学生涯规划,以时时激励自己奋发前行:
一、自我盘点
1、基本情况
1、兴趣爱好:喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。
2、优点:学习和适应能力强,勤于思考,做事仔细、认真、塌实和负责,积极主动性强,时间观念强,自信心强,考虑问题深入而全面,待人友善。
3、缺点:性格偏内向,交际能力一般,做事过于执着顽固,有点保守缺乏足够的冒险精神,办事略显急噪,有点惰性。
4、生活教训:少一点抱怨,多做点实事。
二、社会环境和职业分析
1、社会总体环境
在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中,我国政治稳定,经济持续稳定发展,对全球经济发展扮演着越来越重要的角色,特别是在加入WTO之后,跨国企业不断涌入中国市场,促使我国企业不段提高自身竞争力,力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争,这就促使了人才竞争日趋激烈化,于是怎样在社会竞争中处与不败之地,成了当今求职者必须面对和解决的问题。
2、管理职业分析
中国的管理科学发展较晚,且管理知识大部分源于国外,中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业,必须要适合中国的国情,这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此,受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。
三、行业分析
21世纪,全球市场上只有供应链而没有企业,市场竞争将是供应链与供应链的竞争,而不是企业与企业的竞争。企业作为供应链中的一环,必须与上游、下游的其他企业共同合作,形成有力、有效的供应链,以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对物流与供应链进行有效的管理,就是企业实施降低成本的过程,也是企业在日渐激烈的市场竞争中夺取竞争优势的.重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。
1、短期规划(毕业五年之内)
目标:继续发挥自己优点,不断克服自己的缺点,通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力,完成学士学业,最终考上研究生以获得更好的深造条件。
本科方向:电子商务及其相关产业
2、中期规划(毕业五年之后)
目标:掌握过硬的专业知识,获得研究生奖助金,考到物流工程师证,主动利用各种实践机会来增加自身含金量,完成硕士学业,最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。
方向:物流与供应链管理
3、长期规划(工作10年以后)
开设自己的公司企业,利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的溶入并占领一定份额市场,并通过各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门,不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面,使得公司步入正轨,开始大面积赢利,同时考察国外市场,使自己的公司尽量打入东南亚市场,并开始着手对跨国工厂或公司的打造。
4、晚期规划
通过不断加强自身修养和持之以恒地学习,且学习的内容必须聚焦,力争在管理的某个方面成为专家,塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型,如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。
四、改进自身的举措
1、教育培训
在校学习期间,不断补充自己所需要的知识和技能,获取相关职业资格证书;工作期间充分利用学习培训机会并争取更多,不断给自己充电去适应新事物。
2、实践锻炼
养成良好的生活、学习、饮食习惯;锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度;加强自身修养,提高自己的交际能力,扩大交际圈,重视同学交际圈、重视和每个人的交往,不论身份贵贱和亲疏程度。
3、讨论交流
在校期间,多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题,提高自己的倾听能力和表达能力;工作后,多和同事和上司交流,获得同事支持和上司的肯定。
五、成功标准
个人事业和家庭生活协调发展,先立业再成家,28岁左右拥有幸福的家庭,有房有车,每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、对此职业生涯的说明
总体方向不变的前提下,根据时事的变化作出相应的调整,灵活多变,富有弹性,不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己,力争各个击破,最终实现人生的理想。
七、结束语
人的一生,七分靠打拼,爱拼才会赢。在大学四年中,一定要按自己规划的那样,持之以恒的坚持下去。我一直相信一句话:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定会闯出属于自己的一片天地,我的未来不是梦。
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