中专汽修专业生自我鉴定范文模板大全(精品9篇)

中专汽修专业生自我鉴定

我是XX中专学校汽车维修专业的一名学生,通过三年的学习,我学到了很多关于自身的专业知识。不管是在技能还是在知识面上,都是更加的系统和深刻。在这里非常感激老师和学校的教育和培养。

三年来,在老师的教育下,我认识到汽车维修行业是一个充满激流和挑战的行业,因此我不仅要掌握专业的汽车维修知识,更要培养行业实际操作能力和管理技能。在平时的课程学习中,我都积极参加,遇到不懂的问题就向老师和同学请教,有时甚至为了研究一个问题而弄得满头大汗。而我的付出也得到了应有的回报并取得了不错的成绩。在掌握了专业知识的同时,我的各方面能力都得到了提升,比如协调能力、管理能力、沟通能力等,通过在校的学习,我已具备了作为一名汽车维修人员的基本理论知识和实践操作能力。

然而我也深知自己在各方面还存在很多不足,希望老师和学校能给我一些考验自己的机会。我坚信通过这一段时间的学习,我必须不断努力,争取成为一名优秀的汽车维修人员。同时我也意识到要成为一名优秀的汽车维修人员是非常艰难的,但只要我怀揣着坚定的信念,我相信我一定能够胜任这份工作。感谢这三年来老师和学校的教诲和帮助!

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中专汽修专业生自我鉴定1

7年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

一、思想方面

本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

每年开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好礁,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课时认真钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。课本与实践相结合,采用理实一体化教学,以操作为主,让学生掌握基本的轿车维修任务。另外,注重精讲精练,力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

3、与同事交流,虚心请教其他老师。

在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。

三、个人教学业务水平学习方面:

汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

本人每学年年教授课四门程,现教授《发动机构造与维修》、《发动机构造原理》、《汽车定期维护》、《轿车拆装》、《四轮定位》等课程。本人取得汽修专业专科毕业证书,并在xx年1月取得新疆农业学交通运输工程专业的本科学历、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、奖惩情况

本人曾多次带学生参加自治区的技能赛,并多次获得优秀指导教师荣誉称号。在技能赛上,多次获得团体奖项。在学生的工作中,获得优秀班主任的称号。

五、本人今后的努力方向:

1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。以上是本人在近7年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

中专汽修专业生自我鉴定2

通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息馈等有了一定的了解和深刻体会。汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心意容易出错,稍有疏忽就会留下边(2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基矗。

中专汽修专业生自我鉴定3

顾两年的中专校园生活生涯,有追求,有拼搏,有欢笑,有成功也有失败。我孜孜不倦,不断地挑战自我,从而完善自我。从实现人生的价值打下了坚实的基础。

1、在思想品德上,我有良好道德修养,积极地向党组织靠拢,XX年度,参加了校内的“入党积极分子培训班”的培训。关心和帮助他人,并以务实求真的精神热心参与学校的公益活动。

2、在学习上,我很重视自己的专业学习,曾获得二等奖奖学金,在学好理论的同时也注重与实践相结合。同时,我利用课余时间,学习了计算机应用基础,对office办公和excel能熟练操作,平时我还涉猎了大量文学,学习了为人处世的论理哲学。

3、在生活上,我诚实守信,热心待人,勇于挑战自我,时间观念强。由于平易近人,所以与人相处甚是融洽。做事从不拖拖拉拉,始终坚持自己的信念:马上行动!

4、在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,和同学团结一致,注重与同学的合作。身为学生的我在修好学业的同时,也注重于社会实践,、寒暑假先后到珠海市联发有限公司、东莞市格林诗谛服装有限公司工作。大量积累了社会实践能力。

中专汽修专业生自我鉴定4

实作是学校开展职业教育教学活动的核心,对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期,我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下,坚持教育、教学理论的学习,积极参加和开展教研活动,完善及改进教学方法和手段,为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作及取得的成绩:

1、开学初完成两项计划的制定工作,分别为日常教学计划、实训教学计划。

2、为完善汽修实验室,学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末,相关采购工作完成半,剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动,组织参观了他们的实验实训设备,听了师傅们的介绍,另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。

4、用企业开设多门实训课,有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等,学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作,提高了学生的实践动手能力,取得了很好的效果。

二、学校建设方面

为了使教学工作常规化和规范化,几年来,学校力进行实训室建设,重点在汽修、师资培养方面。

每学期初,根据上级部门的教研计划并结合本专业的.教学内容,有针对性地制定本组教研活动计划,在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动,学校特别注重师资培训,努力提高教师整体实力,面对汽车行业的新形势,汽修专业学生的新特点,参加培训等多种学习形式努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三、加强校本研究,积极开展汽修专业课程

近几年,随着汽车专业办学规模的不断扩,传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展,因此,学校组织专业教师,广泛调研,不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究,已取得了不错的成绩。

目前,汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式,实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容,结合汽修企业实际,10-20人一小班一模块,每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等),基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然,本学校规模较小,还存在很多不足之处,今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设,更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下,汽修专业一定会取得很的成绩。

中专汽修专业生自我鉴定5

三年的中专生活似弹指一挥间,从学生时代的无知和迷茫,到现在即将的从容与坦然。我知道,这又是我人生中的一挑战:社会角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于中专三年,刚入学时,我曾为身为中专生而懊丧过。但很快,我选择了坦然面对。因为我深信,是金子在任何地方都会发光。所以我确信,我–一名中专毕业生,也一定会有光明、辉煌的一天。

三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我,经过了那些人生的挫折和坎坷,现如今已经变得成熟、稳重。

我明白了一个道理,人生不会总是一帆风顺,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难,才能在以后的道路上放光彩。

本人诚实,上进心强。在生活上,能严格要求自己、待人真诚、热情,在学习中努力刻苦,在校曾担任团支部书记和组织员职务,在工作中,认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力,我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。

这三年学习和生活,仅仅是初步的经验积累,对于迈向社会来说是远远不够的,所以我还要继续努力,继续向前,不断向前。

面对过去,我无怨无悔,来到这里是一种明智的选择;面对现在,我懂得珍惜,珍惜时间努力拼搏;面对将来,我倍感期待,期待更多的挑战。战胜困难,抓住机遇,相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。

中专汽修专业生自我鉴定6

一、见习目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、见习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:全球诊断仪、四轮定位仪、tech2、制冷剂纯度检测仪…等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三.见习总结

虽然我们在这家公司见习的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们见习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

中专汽修专业生自我鉴定7

对我们即将毕业走出社会的职业中学生来说,顶岗实习是我们学校教学的重要补充部分,它与我们今后的职业生活有着最直接的联系。

这次的实习我选择了去公司打工,由此来锻炼自己,提升自己,让自己更好地去适应社会的发展,与时俱进,不断增强自己的各方面能力。世宇乐园是以健康游戏为宗旨的大型室内游艺场,乐园以倡导文明游戏健康游戏为宗旨,在全国已经开了许多家连锁店,这里会接触到各色各样的人物,可以更直接地开拓了我的视野,能够得心应手去应对各类突发事件,学会随机应变。

我从事的岗位与自己的专业也有些联系,但在工作的起步阶段我就面临着挑战。在不断学习的同时,我也在不断的调整自己,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基矗

刚开始的一段时间里我是做一名服务员,做服务员首先要学会的便是操作机台,对每一台机器都要做到了如指掌,机器的开关,卡币、卡票、抄票等以后的处理,故障的修理等等都要学会;在这过程中我发现学习是多么重要,就算是服务也需要学习,任何工作都离不开学习。身为一名服务员与顾客沟通自然少不了,向顾客介绍机台,告诉他们机器的玩法这是最主要的,他们有不会玩的我们得第一时间去帮助他们,当然把每一台机练熟是我们能够帮助他们的前提。当然,作为一名服务员也是件非常辛苦的事,每天要站七个小时左右,回到家腿真的挺酸的,而且当顾客比较少时会感到很无聊,人多了又忙不过来,但是时间长了,渐渐地也都适应了。

但之后的时间里我又成了一名收银员兼推广员,那时候我的身份是一名收银员,有时服务员的工作也得夹杂着做一些,但主要还是收银的多,偶尔会宣传一下我们推出的优惠套餐甚至活动。作为收银员主要学会领币和退币、还要结账、分辨人民纸币和硬币、替顾客兑换礼品、存票、推销卡、套餐之类的,但有时也必须进仓库为柜台补充货品;推广的任务就是要吸引更多的顾客来参与我公司举办的一系列活动,从而能够达到吸引更多顾客,提高营收的目的。

做宣传时拿着麦克风最主要就是不能害羞,要放的开,要敢说,要有激-情,每一个活动的举办之前都要先制定好计划和步骤,把活动内容、奖励方案都要先列成表,到时候就能按步骤进行了。在顾客参与活动前要渲染活动的趣味性和奖励的丰厚性,这样就能吸引更多的顾客,当然活动结束后也得总结成功和失败的地方。

这个实习过程比较复杂艰苦,但是结果是比较成功的,在这个时间过程中我学到了很多以前学不到的东西,增加了很多社会经验,这一次是我真正向社会迈出了一大步,尤其是从学校走出后找工作别人问我有经验没,我可以很自豪地说有,而且是很宝贵的经验,因为在乐园我能学到很多其他人在别的地方学不到的东西,因为这里的环境十分特别,这里是一个鱼龙混杂的地方,在这里我要和各色各样的人打交道。人的一生不可能只和学校里那样的人交往,假如遇到些刁蛮的顾客怎么去应对?在这里就能够学到。首先我们不能怕这些人,你越是怕他们就越恃强凌弱,然后就是要避免和他们发生正面冲突,能忍则忍,能避开就避开,只要不触及我们的尊严底线,所谓“海纳百川,有容乃大,”我们应该体现出自己受过高等教育的高素质人才的风范,这个世界上武力是解决不了任何问题的,智慧和大脑才是我们的立足之本,生存发展之道!

通过四个月多的实习,使自己收获很多,也明白了许多道理,使自己的思想愈发成熟,主要表现在:

在这次工作后我的世界观有了一些变化,我认识到了社会的不公平性,这个世界没有绝对的公平,只有相对的公平,永远不要去埋怨人生、埋怨社会,当我们处于一定的环境之下,埋怨、愤怒、反抗都是无济于事的,唯一能做的就是去适应,端正自己的心态,把眼光放低,把双手放高,踏踏实实做好自己手头的事,通过奋斗去提升自己,闯荡出一片锦绣前程。

在与人交往的过程中要学会虚心请教和接受,另外在和员工交往过程我学会了互相关心和帮助,有时一些小的矛盾也学会了心平气和的去解决处理,甚至有时会向同事正面提醒他的过失,给予建议。

在性格方面我得到了很大的改善,我一直都是个很急躁很冲动的人,可现在我体会到了忍让的重要性,宽广的胸襟是一个人走向成功所必须的,只有心胸宽广了,心态才能平和,工作才会开心,才会有激-情。一个成功的人他不仅仅能够承认和改正自己的错误,还能容忍别人犯错,人非圣贤,孰能无过,对于别人的宽容别人会十分感激。

这次实践在我动手能力,交际能力,处理问题能力都得到提升的同时也教会了我去如何看待一个人,不论我们身在怎样的位置,家庭条件如何,能力如何都不要骄傲,永远不要去小看一个人,每个人都有未被发掘出的潜力和才能,当我们轻视别人的时候,自己的价值无疑已经降低了!自信,不仅仅是相信自己,也要相信他人!

中专汽修专业生自我鉴定8

三年的技校生活似弹指一挥间,从刚跨入技校时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这是我人生中的又一大挑战,我面临着新的角色转换。我是20__级现代物流专业学生,由于在校读书期间的出色表现,4月底我有幸被学校录用,成为校长办公室的一名实习生,主要负责学校文印工作。

在这段时间里,我不仅学到了很多书本中学不到的知识,而且性格上也变得更加成熟、坚强。在工作中遇到困难时,我曾夜不能寐地思考解决方法,我始终相信方法总比困难多;生命在于坚持,我可以接受失败,但我却拒绝放弃!就这样,一个月、两个月过去了,我坚持了下来,如今的我已经变得老练和成熟了,在工作中积极向上,善于发现问题并及时的解决。在具体的操作上,我能很好地处理与其他同事的关系,还有别的部门的客情,从而让我感受到了行政工作给我带来的乐趣!通过此次实习,主要有以下体会:

首先是个人角色的转换及整个人际关系的变化。学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生,而熟悉的校园也变成了陌生的工作单位,身边接触的人同样改变了角色:老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得非常苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然,适应新的环境是需要过程的,所以我相信时间和实践会让我很快完成这种角色的转变,真正融入到工作环境中。

在心理上努力去适应全新环境的同时,最大的体会莫过于实际工作方面的收获。特别是在实习过程中,我亲眼看到老师们对工作认真负责、精益求精、无私奉献的工作作风。在实习过程中使我感受最深、受益最大的就是这种工作作风。通过这次实习,老师们这种作风和精神值得我在今后的工作中很好地学习、继承和发扬。

在这短暂的时间里锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,获取更多学习的经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功才有可能实现。

短暂的时间,短暂的实习,却教会了我很多知识。对于一名技校即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这次实习的总结,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

中专汽修专业生自我鉴定9

完全没有想过那么快就要实习。还在沉浸在读书的氛围中的时候。突然和我们说要去实习了.当然其中有太多的惊讶和不知所措。相信同学们和我一样。但是还是得收拾心情去迎接我们人生中的第一份工作。

燕岭大厦是一家集吃,住,行,游,购,娱的准四星级酒店,通过在燕岭的岗前培训。我了解到酒店楼高21层,拥有豪华客房,标准客房等各式客房300间,设有两层宴会大厅和高级雅座、大堂酒吧,可容纳700人同时就餐;大厦内还附设有写字楼,大、中、小会议室、多功能厅、商务中心、票务中心、旅游、美容美发中心、休闲中心、桑拿健康中心、卡拉ok歌舞厅、银行、邮政、商场、医疗室、汽车运输公司、大型停车场等系列化服务设施。

这个是燕岭大厦的简介,到底它是一个怎样的酒店。有什么值得我们借鉴的呢?还有什么需要改进的呢?给我的感受是怎么样的呢

客房部分为:房务部。会议中心。前厅部。服务中心。

房务部

出于对客房的一无所知我怀着一颗期待的心来到了工作岗位上。可是刚开始的第一天跟班实习,就遇上了大退房和赶房这中恐怖局面。所以只能用辛苦来形容。

我每天的工作就是负责打扫客房的卫生。这可不是一件简单的事情。按照:进——撤——铺——洗——抹——吸——检——七个步骤进行。我所在的楼层是标准房双人房。。每天会分十一间房让我整理。工作量很大,而且一般是要求在下班前完成,而完成一间退房的时间大概需要40至50分钟。按照我们员工的上班时间一天八小时来计算,很难在下班前把所有的工作完成。通常都需要无偿加班一个小时左右。而如果搞房速度慢一些,加班两三个小时就是常有的事。我觉得这样的制度有利也有弊。利就是有助于提高员工的工作速度以及工作效率,弊就是工作质量难以保证。

而且这么大的工作量使得员工只顾着清洁卫生而忽视了客人的需要。燕岭是一个准备要升四星的酒店,很注重迎送客服务和细微化,人性化服务。但是由于员工只担心自己的工作量而忽视了客人的需求和服务。距离四星级酒店的标准还是有一定的距离。这也是为什么客房部一再修改制度也未能成为酒店的排头兵的一个标准吧。

计划卫生。每天的夜领班在分配任务的时候会布置计划卫生的内容,每一项计划卫生一个星期轮一次。这样就使的客房里的每一个角落都能保持干净。

会议中心

刚到酒店的时候正好碰上会议中心接了一个将近500人的会议,所以我就被调去会中上了几天班。在会中我的工作主要是为客人倒茶,以及会后整理卫生和摆会场。不嫩能够看小这三件事情哦。倒茶的礼仪,动作手势都必须到位。而整理卫生就是一项很辛苦的工作,一个能同时接纳300多人的会议厅,桌子,椅子,地毯,设备设施,而我们只有5个员工。在整理好以后又要马上准备下一个会场的摆设。我每天都必须工作十二小时以上。

虽然工作很辛苦,但是这里的员工和领班对我们这些实习生都很照顾。我并不是一个人缘特别好的人,但是来到这里还是能和大家相处的很好。有时候我的工作做不完,一些老员工都会帮助我,我的速度不够快,他们都会教我技巧。而我刚开始独立的时候,做事有些马虎,经常会忘这忘那,但是领班还是会和蔼耐心的教导我,这让我很感动。

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